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鈑金加工中的翻邊孔工藝

文章來源:http://www.protocookie.com/news799345.html發表時間:2022-4-26 11:24:00

鈑金加工的全過程涉及到許多技術和工藝,其中翻邊孔加工也是一個非常重要的環節,是生產加工質量的重要保證。今天,讓我們向您展示不同的加工方法和翻邊孔加工。
1.翻邊孔加工
在電子機械鈑金加工過程中,翻邊孔加工是指按照一定標準將鈑金零件沿內孔周邊加工成側面垂直法蘭的加工活動。目前,常用的孔車削和沖壓加工方法分為兩種:一種是不帶預孔的空車削,另一種是帶預孔的孔車削。
2.將孔與預孔一起翻轉
預先確定孔的位置可以避免后處理中的錯誤。沖孔時注意保護周圍材料,加強翻孔控制,保持被加工材料表面的平整度。如果在加工過程中發現金屬板表面凹陷,應進行修復。當生產任務量較大時,應規范加工工藝,避免因任務積累而損壞加工設備。
3.無孔車削
在鈑金加工中,控制邊緣零件的平滑度是非常必要的。如有異常,應在合理的尺寸范圍內加強監管,確保加工材料的質量。自動化技術用于生產過程的管理和控制。當出現不合理現象時,可通過系統調試使誤差參數恢復正常。全過程控制將用戶的使用需求放在首位。在控制成本和周期的同時,不會影響產品的最終質量。特別注意切割和其他加工程序的角度控制方法。
4.減薄和轉孔
切割過程應根據金屬板的厚度進行控制,并應選擇適當的方法,以滿足切割標準,而不影響材料規格。具體設置方法應與處理能力相結合。連接鈑金螺釘時,為了保證連接牢固,螺孔的實際法蘭高度應盡可能大于2mm。當金屬板的厚度相對較小且常規法蘭無法滿足既定要求時,只能采用減薄孔的形式。
隨著孔車削工藝的日益成熟,在沖壓過程中,孔車削方法被廣泛用于使法蘭更薄。為了質量、效率和安全,電子和機械鈑金零件螺紋連接中的翻邊孔應以沖孔和翻邊的形式加工,最好是減薄和翻邊。



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